Mnogi vlasnici električnih vozila (EV) suočavaju se sa zbunjenošću nakon zamjene svojih olovno-kiselinskih baterija litijum-jonskim baterijama: Trebaju li zadržati ili zamijeniti originalni "modul mjerača"? Ova mala komponenta, standardna samo na olovno-kiselinskim električnim vozilima, igra ključnu ulogu u prikazivanju stanja napunjenosti baterije (SOC), ali njena zamjena ovisi o jednom ključnom faktoru - kapacitetu baterije.
Prvo, da razjasnimo šta modul mjerača radi. Ekskluzivno za električna vozila s olovnim baterijama, on djeluje kao "računovodja baterije": mjeri radnu struju baterije, bilježi kapacitet punjenja/pražnjenja i šalje podatke na kontrolnu ploču. Koristeći isti princip "coulomb brojanja" kao i monitor baterije, osigurava tačna očitanja napunjenosti (SOC). Bez njega, električna vozila s olovnim baterijama bi pokazivala nepravilne nivoe napunjenosti baterije.
- Zamjena istog kapaciteta (npr. 60V20Ah olovno-kiselinska baterija na 60V20Ah litijumsku): Nije potrebna zamjena. Proračun modula zasnovan na kapacitetu se i dalje podudara, a DalyBMS dodatno osigurava tačan prikaz napunjenosti (SOC).
- Nadogradnja kapaciteta (npr. sa 60V20Ah na 60V32Ah litijum): Zamjena je neophodna. Stari modul izračunava na osnovu originalnog kapaciteta, što dovodi do netačnih očitavanja - čak i kada je baterija još napunjena, prikazuje 0%.
Vrijeme objave: 25. oktobar 2025.
