I.URTRODUKCIJA
TheDL-R10Q-F8S24V150AProizvod je rješenje za zaštitu softvera posebno dizajniran za automobilski pokretanje baterije. Podržava upotrebu 8 serije od 24V litijumčarača za telefonske baterije i koristi N-MOS shemu s jednim klikom prisilnom pokretanjom
Cijeli sustav prihvaća AFE (prednjeg akvizicije Chip) i MCU, a neki parametri mogu se fleksibilno prilagoditi kroz gornji računar prema potrebama kupca.
II. Pregled proizvoda i funkcije
1. Napajanje koristi aluminijumsku podlogu sa visokim trenutnim dizajnom i procesom ožičenja koji može izdržati velike strujne uticaje.
2. Izgled prihvaća proces brtvljenja ubrizgavanja za poboljšanje otpornosti na vlagu, spriječiti oksidaciju komponenti i produžiti servisni vijek proizvoda.
3. Otpornost na prašinu, otporne na udarce, protiv cijene i druge zaštitne funkcije.
4. Postoje potpuni preplaćeni, prepušteni, preko struje, kratki spojevi, funkcije izjednačavanja.
5. Integrirani dizajn integrira stjecanje, upravljanje, komunikaciju i druge funkcije u jedan.
III. Opis komunikacije
1. UART komunikacija
Ova mašina se zadava za Uart komunikaciju sa brzinom prijenosa od 9600bps. Nakon normalne komunikacije, podaci o bateriji mogu se vidjeti s gornjeg računara, uključujući napon baterije, struju, temperaturu, soc, bms status, ciklus vremena, povijesne zapise i informacije o proizvodnji baterije. Postavke parametara i odgovarajuće kontrolne operacije mogu se izvesti, a podržane su funkcije nadogradnje programa.
2. Može komunikacija
Ova mašina podržava CAN konfiguraciju komunikacije, s zadanom stopom prijenosa od 250kbps. Nakon normalne komunikacije, različite informacije baterije mogu se vidjeti na gornjem računaru, uključujući podatke o naponu, struje, temperaturu, status, soc i informacije o proizvodnji baterije. Postavke parametara i odgovarajuće kontrolne operacije mogu se provesti, a podržana je funkcija nadogradnje programa. Zadani protokol je litijum-can protokol, a podržana je prilagođavanje protokola.
IV. Dimenzionalni crtež BMS-a
BMS veličina: duga * širina * visoka (mm) 140x80x21.7
V. Opis funkcije ključa
Buđenje dugmeta: Kada se zaštitna ploča nalazi u stanju mirovanja, kratko pritisnite tipku za 1S ± 0,5S da biste probudili zaštitnu ploču;
Ključ prisiljeni početak: Kada se baterija pod naponskim ili drugim greškama vezanim za pražnjenje pojavljuju, BMS će isključiti mos cijev za pražnjenje, a u ovom trenutku automobil ne može pokrenuti paljenje. Pritiskom i držanjem tipke za 3S ± 1s, BMS će prisilno zatvoriti ROZASS MOS za 60-ih ± 10-ih kako bi se zadovoljila potreba za napajanjem u posebnim okolnostima;
Pažnja: Ako se pritisne prisilni početni prekidač, mos prisilno zatvaranje funkcija neće uspjeti, a potrebno je Istražite da li postoji kratki spoj izvan baterije.
VI. Upute za ožičenje
1. Prvo, povežite zaštitnu ploču na glavnu negativnu elektrodu baterije;
2. Kabl za sakupljanje započinje iz prve crne žice koja povezuje B-, drugu žicu koja povezuje pozitivni pol prvog niza baterija, a zatim sekvencijalno povezuje pozitivan pol svakog niza baterija; Umetnite kabel u zaštitnu ploču ponovo;
3. Nakon završetka linije, izmjerite da li su baterije B +, B-napon i P +, P-naponske vrijednosti iste, što ukazuju na to da zaštitna ploča normalno radi; Inače, molimo slijedite gore navedene upute;
4. Kada se rastavljate zaštitnom odborom, prvo iskopčajte kabl (ako postoje dva kablova, iskopčajte visoko naponski kabel, a zatim niskonaponski kabl), a zatim uklonite kabl za napajanje B-.
VII. Mjere predostrožnosti
1. BMS različitih naponskih platformi ne mogu se miješati. Na primjer, NMC BMSS se ne mogu koristiti na LFP baterijama.
2. Kablovi različitih proizvođača nisu univerzalni, obavezno koristite odgovarajuće kablove naše kompanije.
3. Preduzeti mjere za ispuštanje statičkog elektriciteta prilikom ispitivanja, instaliranja, dodira i korištenja BMS-a.
4. Ne dozvolite da se površina disipacije toplote BMS-a direktno obratite ćelijama baterije, u protivnom će toplina bitiprebačen u ćelije baterije i utiču na sigurnost baterije.
5 Ne rastavljajte ili ne promenite BMS komponente sami
6. Zaštitni toplotni hladnjak kompanije je eloksiran i izoliran. Nakon oštećenja oksida, još uvijek će provesti struju. Izbjegavajte kontakt između hladnjaka i jezgre baterije i nikl trake tokom operacija montaže.
7. Ako je BMS nenormalan, prestanite ga koristiti i koristiti nakon što se problem riješi.
8. Ne koristite dva BMS u nizu ili paralelu.
Pošta: Sep-08-2023
