Trenutno se litijumske baterije sve više koriste u različitim digitalnim uređajima kao što su bilježnici, digitalne kamere i digitalne video kamere. Pored toga, imaju i široke izglede u automobilima, mobilnih baznih stanica i elektrane energije. U ovom se slučaju upotreba baterija više ne pojavljuje samo kao u mobilnim telefonima, već više u obliku serije ili paralelnih baterija.
Kapacitet i život baterije nisu povezani samo sa svakom pojedinom baterijom, već i povezane sa dosljednošću između svake baterije. Loša konzistencija će uvelike povući performanse baterije. Konzistencija samozasluženja važan je dio utjecaja na faktore. Baterija sa nedosljednim samozaslogom imat će veliku razliku u SOC-u nakon razdoblja skladištenja, što će u velikoj mjeri utjecati na njegovu sposobnost i sigurnost.
Zašto se javlja samozarenje?
Kad je baterija otvorena, gornja reakcija se ne događa, ali snaga će se i dalje smanjiti, što je uglavnom uzrokovano samopražnim pražnjenjem baterije. Glavni razlozi za samoispuštanje su:
a. Unutarnja istjecanja elektrona uzrokovana lokalnom elektronom provođenje elektrolita ili drugih unutrašnjih kratkih krugova.
b. Vanjska električna curenja zbog loše izolacije brtva baterije ili brtva ili nedovoljne otpornosti između vanjskih olovnih školjki (vanjskih vodiča, vlage).
c. Reakcije elektrode / elektrolita, poput korozije anode ili smanjenje katode zbog elektrolita, nečistoća.
d. Djelomična raspadanja elektrode aktivnog materijala.
e. Pasivacija elektroda zbog produkcija raspadanja (insolubula i adsorbirani gasovi).
f. Elektroda je mehanički istrošena ili otpornost između elektrode i trenutnog sakupljača postaje veći.
Uticaj samozaslova
Samozaslužnica dovodi do pada kapaciteta tokom skladištenja.Nekoliko tipičnih problema uzrokovanih prekomjernim samozaslužnim pražnjenjem:
1. Automobil je predugo parkiran i ne može se pokrenuti;
2 Prije nego što se baterija stavi u skladištenje, napon i druge stvari su normalne, a utvrđeno je da je napon nizak ili čak nula kada se isporučuje;
3. Ljeti, ako se automobilski GPS postavi na automobil, vrijeme moći ili upotrebe očito će biti nedovoljna nakon određenog vremena, čak i uz ispupčenje baterije
Samozasluženje dovodi do povećanih SOC razlika između baterija i smanjenog kapaciteta baterije
Zbog nedosljednog samoisklapa baterije, Sof baterije u bateriji bit će različit nakon skladištenja, a performanse baterije će se smanjiti. Kupci često mogu pronaći problem razgradnje performansi nakon prijema baterije koji je pohranjen na određeno vrijeme. Kad SOC razlika dostigne oko 20%, Kapacitet kombinirane baterije je samo 60% ~ 70%.
Kako riješiti problem velikih SOC razlika uzrokovanih samozaslovnim?
Jednostavno, moramo samo uravnotežiti snagu baterije i prenijeti energiju visokonaponske ćelije na niskonapoljsku ćeliju. Trenutno postoje dva načina: pasivno balansiranje i aktivno balansiranje
Pasivna izjednačavanja je povezivanje uređaja za balansiranje paralelno sa svakom ćelijom baterije. Kada ćelija unaprijed dostići prenapona, baterija se i dalje može napuniti i puniti druge niskonaponske baterije. Učinkovitost ove metode izjednačavanja nije visoka, a izgubljena energija izgubljena u obliku topline. Izjednačavanje se mora provesti u režimu punjenja, a struja izjednačavanja uglavnom je 30mA do 100mA.
Aktivni ekvilajzerOpćenito balansi bateriju prenošenjem energije i prenosi energiju ćelija prekomjernim naponom na neke ćelije niskim naponom. Ova metoda izjednačavanja ima visoku efikasnost i može se izjednačiti u državama za naplatu i pražnjenju. Njegova struja izjednačavanja je desetine puta veće od pasivne struje izjednačavanja, uglavnom između 1A-10a.
Vrijeme pošte: jun-17-2023
