New Delhi, Indija, 3. april 2026. – Predviđa se da će indijsko tržište električnih dvotočkaša (E2W) porasti za 48,2% u 2026. godini, potaknuto produženim državnim subvencijama, rastućim troškovima goriva i potražnjom za urbanom mobilnošću. Sistem za upravljanje baterijama (BMS) je nepoznati heroj koji stoji iza pouzdanosti i sigurnosti indijske flote E2W vozila, regulirajući LiFePO4 baterijske pakete za optimalne performanse.
VisokoperformansniLiFePO4 sistem za upravljanje objektima (BMS)Pruža praćenje ćelija u realnom vremenu, sprječavajući prenapon (3,60–3,65 V/ćelija), podnapon (2,8–3,0 V/ćelija) i previsoku temperaturu (45–55 °C) kako bi se izbjeglo termalno preopterećenje – što je ključno za vruću i vlažnu klimu Indije. Također balansira napone ćelija: pasivno balansiranje odgovara E2W baterijama početnog nivoa, dok je aktivno balansiranje (1–5 A) idealno za modele visokog dometa i komercijalne flote.
Ključni trendovi za indijsko E2W tržište u 2026. godini uključuju produženje vladinih subvencija (109 milijardi rupija do 2028. godine), proširenje infrastrukture za punjenje i obavezno usklađivanje s BIS-om (Bureau of Indian Standards) za sigurnost BMS-a. Pametna povezivost putem Bluetooth/RS485 za praćenje statusa baterije također postaje standard.
Dimenzioniranje BMS-a zavisi od primjene: 4S/8S za skutere male brzine, 13S/16S za modele visokog dometa. Kako se indijsko tržište E2W baterija širi, pouzdani LiFePO4 BMS je neophodan za proizvođače i korisnike kako bi se osigurala sigurnost, dug vijek trajanja baterije i usklađenost s lokalnim propisima.
Vrijeme objave: 03.04.2026.
