Kako odabrati BMS za litijumsku kućnu bateriju za brodove

Počnite s teretom na obali brodske kuće, a ne s vrstom broda

Brodska baterija može napajati rasvjetu, hlađenje, navigacijsku elektroniku, pumpe, komunikacijsku opremu i uređaje napajane inverterom. Budući da nekoliko opterećenja može raditi istovremeno, odabir BMS-a treba započeti stvarnom konfiguracijom baterije i potrošnjom električne energije na brodu, a ne samo tipom plovila, kapacitetom baterije ili oznakom nominalnog napona.

Ovaj vodič se fokusira na kućnu bateriju. Baterije za pokretanje motora imaju drugačiji profil kratkotrajnog rada pri visokim strujama i treba ih zasebno procijeniti.

1. Potvrdite konfiguraciju baterije

Prije odabira BMS-a, potvrdite hemiju baterije i tačan broj ćelija spojenih u seriju (S broj). Nominalni napon je samo početna tačka; BMS mora odgovarati stvarnoj hemiji ćelija i konfiguraciji paketa.

• Hemija baterije
• Tačan broj serijskih ćelija (S broj)
• Nominalni napon baterije
• Kapacitet baterije
• Maksimalni napon punjenja
• Mjesto instalacije

Na primjer, oznaka napona kao što je "48 V" sama po sebi ne definira tačan broj serija. Koristite dizajn paketa ili specifikaciju baterije da biste potvrdili konfiguraciju ćelija prije odabira BMS-a.

2. Dimenzionišite BMS na osnovu stvarne ugrađene struje

Kapacitet baterije u amper-satima (Ah) sam po sebi ne određuje nazivnu struju BMS-a. Za kućnu banku za nautičku upotrebu, identificirajte opremu koja crpi struju iz baterije i odredite koja opterećenja mogu raditi istovremeno.

• Kontinuirana istosmjerna ulazna struja invertera
• Prenaponska struja invertora i trajanje prenapona
• Hlađenje i pumpe
• Navigacija, komunikacija i ostala DC elektronika
• Druga pomoćna opterećenja koja mogu raditi istovremeno

Provjerite očekivanu kontinuiranu struju na strani baterije pod predviđenim radnim uslovima. Zasebno procijenite zahtjeve za kratkotrajne prenapone kako se privremeni prenapon invertera ili opterećenja ne bi pomiješao s potrebnom kontinuiranom BMS vrijednošću.

3. Provjerite izvore punjenja i maksimalnu struju punjenja

BMS također treba da odgovara strani punjenja baterijskog sistema. Obezbijedite maksimalnu struju punjenja iz opreme za punjenje instalirane na plovilu.

• Alternator ili DC-DC punjač
• Punjač s obale
• Kontroler solarnog punjenja
• Ostala oprema za punjenje u vozilu

Ako više od jednog izvora punjenja može raditi istovremeno, u pregled sistema uključite moguće kombinovane uslove punjenja. Postavke punjača također moraju biti prikladne za hemijski sastav baterije i napon paketa.

4. Potvrdite komunikacijske zahtjeve

Ako je potrebno razmijeniti podatke o bateriji s displejem, inverterom, punjačem ili drugom ugrađenom opremom, navedite marku i model opreme zajedno s informacijama ili kontrolnim funkcijama koje je potrebno razmijeniti.

Sam CAN interfejs ne garantuje kompatibilnost sa određenim pomorskim uređajem. Fizički interfejs, protokol, potrebne poruke i mapiranje podataka moraju se podudarati sa ciljnom opremom.

NMEA 2000 je standard za pomorsku komunikaciju zasnovan na CAN-u. Njegove mrežne poruke su organizovane kao brojevi grupa parametara (PGN-ovi). Ako je potrebna integracija sa NMEA 2000, potvrdite ciljne uređaje i potrebne PGN-ove prije produkcije.

NMEA također navodi da proizvodi koji čitaju ili prenose NMEA 2000 informacije moraju biti certificirani od strane NMEA-e. Stoga, prilagođavanje protokola specifično za projekat i tvrdnja da je određeni proizvod „NMEA 2000 certificiran“ ne bi se trebale tretirati kao ista izjava osim ako nije provjerena tačna certifikacija proizvoda.

5. Provjerite okruženje za instalaciju u pomorskom okruženju

Ekološke performanse brodskog baterijskog sistema zavise od kompletne instalacije, a ne samo od BMS-a. Prije odabira, definirajte uslove oko baterije i BMS-a.

• Očekivana temperatura okoline
• Izloženost vlazi i kondenzaciji
• Mogućnost prodora vode
• Uslovi vibracija
• Strategija zatvaranja i brtvljenja baterije
• Zaštita konektora i terminala
• Ventilacija i termalni uslovi

Ako projekat zahtijeva specifičnu zaštitu od prodora, temperaturu ili vibracije, zatražite dokumentaciju za tačan BMS ili kompletan baterijski sistem. Nemojte pretpostavljati da je BMS vodootporan samo zato što će se koristiti u brodu ili jahti.

6. Ako će nekoliko kućnih baterijskih paketa biti spojeno paralelno

Paralelni sistemi kućnih baterija zahtijevaju dodatne provjere. Paketi spojeni na zajedničku DC sabirnicu možda neće jednako dijeliti struju ako se njihovo stanje napunjenosti, unutrašnji otpor, otpor kabla ili uslovi povezivanja razlikuju.

• Broj baterijskih paketa
• Hemijski sastav, broj S i kapacitet svakog pakovanja
• Očekivana kontinuirana i vršna struja po pakovanju
• Planirana arhitektura paralelne veze
• Naponski uslovi prije priključenja
• Strategija spajanja i odspajanja
• Obavezna komunikacija između paketa i ostale opreme

Nemojte pretpostavljati da se nezavisni litijum-jonski baterijski paketi mogu spojiti paralelno samo zato što im je nominalni napon isti. Prije spajanja provjerite da li tačna konfiguracija BMS-a i kompletna arhitektura baterije podržavaju predviđeni paralelni rad.

7. Šta poslati DALY za preporuku za BMS za bateriju u marini

Pošaljite sljedeće informacije o projektu kako bi se preporuka mogla povezati sa stvarnim plovilom i sistemom baterija:

S ovim podacima, DALY može pregledati zahtjeve projekta, identificirati odgovarajuće dostupne BMS opcije, potvrditi komunikacijske zahtjeve i pružiti relevantne informacije o proizvodu i ponudu. Konačni odabir modela trebao bi se zasnivati ​​na provjerenim parametrima projekta i dokumentaciji za tačnu BMS konfiguraciju.

Često postavljana pitanja

Q1Mogu li odabrati kućni BMS za brodove samo na osnovu kapaciteta baterije?

Ne. Kapacitet baterije u Ah i nazivna struja BMS-a su različiti parametri. Potvrdite stvarnu kontinuiranu struju baterije, zahtjeve za kratkotrajnim prenaponom i struju punjenja.

Q2Može li jedan BMS automatski pokriti i kućnu banku i pokretanje motora?

Nemojte to pretpostavljati. Kućna baterija i baterija za pokretanje motora imaju različite profile opterećenja. Pokretanje motora treba provjeriti odvojeno u odnosu na napon startera, struju pokretanja, trajanje struje i tačne specifikacije BMS-a.

Q3Da li CAN port znači da će BMS raditi sa svakim NMEA 2000 uređajem?

Ne. Interfejs, protokol, potrebni PGN-ovi i mapiranje podataka moraju biti kompatibilni s ciljnom opremom. Zahtjevi za certifikaciju proizvoda također trebaju biti provjereni za tačan uređaj.

Q4Da li je brodski BMS automatski vodootporan?

Ne. Provjerite dokumentovanu ocjenu zaštite okoliša ili prodora za tačan proizvod. Kućište i kompletna instalacija baterijskog paketa također doprinose zaštiti okoliša.

Q5Može li se nekoliko litijumskih baterijskih paketa za kuću jednostavno paralelno spojiti?

Ne samo zato što imaju isti nominalni napon. Potvrdite usklađenost paketa, naponske uslove, raspodjelu struje, zaštitu, ožičenje i da li tačna konfiguracija BMS-a/sistema podržava planiranu paralelnu arhitekturu.

O DALY-ju

DALY dizajnira i proizvodi sisteme za upravljanje litijumskim baterijama za proizvođače originalne opreme (OEM), proizvođače baterijskih paketa i sistem integratore. Za projekte kućnih baterija za brodove, preporučeni BMS treba odabrati na osnovu stvarne konfiguracije baterije, električnog opterećenja, sistema punjenja, komunikacijskih zahtjeva i uslova instalacije, a ne samo na osnovu naziva aplikacije.

Zatražite pregled odabira BMS-a za marine house-battery

Pošaljite informacije o bateriji, opterećenju, punjenju, paralelnom pakovanju, okolišu i komunikaciji kompaniji DALY. Tehnički tim može pregledati zahtjeve i dati preporuku za odabir BMS-a, relevantnu dokumentaciju o proizvodu i ponudu.

• E-pošta:dalybms@dalyelec.com